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拉線位移編碼器在盾構(gòu)機(jī)上的應(yīng)用

          拉線位移編碼器在隧道施工設(shè)備中,不同形式的盾構(gòu)機(jī),其主機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和配套設(shè)施也不相同。

          1、在一些復(fù)雜的盾構(gòu)機(jī)上, 盾構(gòu)機(jī)的功能是系統(tǒng)和多樣化的。包括:機(jī)械、液壓、測(cè)量和控制等多種功能,在一些復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)上,就包括有開挖系統(tǒng)、主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、推進(jìn)系統(tǒng)、注漿系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等多種功能。

拉線位移編碼器在盾構(gòu)機(jī)上的應(yīng)用  

          2、作為一種線性傳感器,位移編碼器主要用來測(cè)量線性位置上的機(jī)械位移, 在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)的每組油缸,都配備有位移編碼器,用于測(cè)量油缸推進(jìn)時(shí)的位移數(shù)據(jù)。

拉線位移編碼器在盾構(gòu)機(jī)上的應(yīng)用  

          3、油缸的壓力可以獨(dú)立調(diào)節(jié),通過查看位移傳感器編碼器監(jiān)測(cè)到的每組油缸的推進(jìn)數(shù)據(jù),施工人員在控制室內(nèi)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控每組油缸的行程和壓力。 通過調(diào)整每組油缸的推進(jìn)壓力和速度,可實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)的糾偏和調(diào)向。




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